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沖壓車間的調(diào)度沒那么簡單，這里面大有學(xué)問

作者：沖壓件 ????來源：本站原創(chuàng)????發(fā)布時間：2018-04-15T22:24:39????瀏覽量：

沖壓車間是需要各個工序最大限度的配合好，才能更好的提高生產(chǎn)效率。在工廠的正常生產(chǎn)中，沖壓車間的調(diào)度問題就顯得非常的重要了，在制定沖壓車間的調(diào)度計劃時，要注意的幾個關(guān)鍵點(diǎn)：

1，要考慮沖壓件的產(chǎn)品批量。

沖壓加工的每一道工序基本是以秒來計算，但是更換沖壓模具的時間卻在10幾分鐘甚至幾十分鐘左右，所以在考慮成本的基礎(chǔ)上，沖壓車間在生產(chǎn)沖壓件的時候往往是一次加工成千上百件同一類型的沖壓件。但是在實際調(diào)度的時候，不僅僅要考慮大批量的產(chǎn)品，還有把那些小批量多品種的產(chǎn)品考慮進(jìn)去。

2，要考慮生產(chǎn)不同的沖壓產(chǎn)品有不同的工序。

在實際的生產(chǎn)過程中，生產(chǎn)不同的沖壓產(chǎn)品所需要的工序數(shù)基本是不同的。在實際調(diào)度時，要把這一問題考慮到。

3，考慮設(shè)備的加工能力。
沖壓車間調(diào)度

在實際的生產(chǎn)過程中，在對沖壓件進(jìn)行沖壓時，壓力機(jī)必須滿足加工沖壓件所需的沖壓力。在每一條沖壓生產(chǎn)線上，至少有一臺以上的沖壓機(jī)能夠滿足沖壓力的要求，所以在編排生產(chǎn)調(diào)度問題時要對沖壓機(jī)進(jìn)行選擇。在研究經(jīng)典的作業(yè)車間調(diào)度問題上，一種是工序不能選擇壓力機(jī)，即某個工序只能在某臺固定的沖壓力機(jī)上進(jìn)行生產(chǎn)加工；另一種則是工序無法約束壓力機(jī)，即任意一個工序可以在任意的壓力機(jī)上進(jìn)行加工。

4，考慮換模時間。

由于沖壓產(chǎn)品每道工序的加工時間與換模時間相比，數(shù)量級相差非常的大。在編排生產(chǎn)調(diào)度時如果不考慮換模時間，就會與實際情況產(chǎn)生很大的影響。

5，考慮到?jīng)_壓車間的柔性作業(yè)。

在對沖壓車間的生產(chǎn)調(diào)度時，很多五金沖壓廠家都將其簡化為經(jīng)典的作業(yè)車間，而沒有考慮沖壓車間的柔性作業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)。

6，要考慮運(yùn)輸轉(zhuǎn)移時間

當(dāng)沖壓件的一道工序加工完成以后需要轉(zhuǎn)移到另一臺壓力機(jī)上加工下一道工序，這時就產(chǎn)生了沖壓件的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移時間，而運(yùn)輸轉(zhuǎn)移時間是由相鄰的壓力機(jī)間的距離決定的。沖壓件的一道工序一般在秒之間，而運(yùn)輸時間卻比沖壓時間大的多，所以不能忽略生產(chǎn)過程中的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移時間。

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